登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。辐射服务到非洲各个国家。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流 、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
企业宗旨:想客户之所想,急客户之所急;诚实守信,客户至上。
企业理念:以人为本,促使企业和谐的发展;
企业精神:勤奋、务实、高效、** ;
企业人才观:*的人才, 是建设*企业的基础;胜任本职工作是人才, 创新开拓则是优秀人才;
企业经营策略:立足国内,放眼国际。在加强国内网络优化的同时,寻求与国际**物流公司进行合作;以加快国际化的步伐。
企业目标:成为国内国际物流行业*。
非洲散杂船
安全 高效 都是我司的优势,欢迎询价
1)大型设备,大型机械,大批量材料、二手车辆:牵引车、自卸车、重汽等;
2)包办中国出口一切手续收货、捆绑加固、报关、海运;
重卡出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal),与COSCO、ZIM等船公司签订了战略性的合作,在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务,之后业务*发展辐射到整个非洲,
为了更好服务客户在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和非洲证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务,成立了大宗件货服务部门,包含了散杂船、滚装船的服务。
主要用于运输大型机械设备、重卡、公交车、挖掘机、牵引车等大宗件货。从拖车线路设计、装卸捆绑固定到报关订舱一条龙服务流程。
二手车出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司专业于非洲海运30年,从普柜到特种柜再到大宗件散杂船滚装船一应俱全。
同时我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务,在二手车出口方面:
1、专业拖车路线规划,因为不同的车高长宽不同,需要对路线的有**的把握
2、专业的捆绑固定团队,如果捆绑不到位的话*让货物不稳摇晃甚至滑落,轻则出现货损重则出现滑落。
3、与船东签订战略性合作
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。
二手车出口非洲
中国----非洲大宗件货物专线开通
特色产品:大型设备、挖掘机、重汽、公交车、牵引车、自卸车。
我司可灵活操作各种各类二手车辆,可以给您的货物买保险,安全!!!
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登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。成立散杂部门专门负责为非洲大件货客户服务。
出口大型机械汽车散杂船运输,对于货物交货日期较为严格,如果相应的货物没有按时到达项目地点,将可能会延误工期,造成很大的影响和损失。想要顺利的出口货物,按时交货,登凯集团一定是您较好的选择,登凯集团海关授予“五星级”报关行,AEO报关资质,直接降低海关查验率,让您出口项目货物更加顺畅。那么出口各类车辆需要哪些流程呢
签订合同:
分别与客户及货代签订租船确认书(难点:必须要仔细审核租船确认书中的各项条款)
定舱:
根据客户提供委托书,制作托单(同海运集装箱托单)。(难点:必须要注明运输条款)
运输条款:
1、LINE TERMS=班轮条款(管装管卸)
2、F.I.=FREE IN (管卸不管装)
3、F.O.=FREE OUT(管装不管卸)
4、F.I.O.=FREE IN AND OUT(不管装不管卸)
5、F.I.L.O.=FREE IN AND LINE OUT(船方不负担装货费,但负担卸货费)
6、FIOST.= FREE IN AND OUT,STOWED AND TRIMMED(船方不负担装卸、理舱、平舱费)
确定船期:
及时与订舱单位联系,准确地知道船期,了解船进哪个港区,和港区联系什么时间发货。
联系客户送货到港:
告知船期,让客户安排发货,知道准确发货时间后,去港区排计划(要提供货物件数、重量、车牌号)安排接货
报关装船走货
同海运集装箱报关(客户提供的报关单据+订舱单位提供的下货小条)报关完毕后,报关行将下货小条送往*的散货码头。
二手车出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。辐射服务非洲各个国家。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流 、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
二手车服务
散杂船
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