登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal),与COSCO、ZIM等船公司签订了战略性的合作,在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2008年成立大宗件货散杂部门。
广州登凯多年专业装箱加固团队为您把关。出口如混泥土搅拌车和洒水车这样的车辆,装箱加固是重要环节。如在为该货物进行装箱时,没有专业且富有经验的师傅把关,绑扎加固方法和材料使用不当,货物在运输过程中难免会发生滑脱,偏移,摩擦等现象影响货物到港质量,严重的情况还会导致货物上不了船而延误货物到港时间。实则得不偿失。针对这一块,登凯集团大件货仓库拥有多年实操经验的专业装箱加固团队,他们不仅拥有丰富的操作经验,对于出口项目货,我们还拥有系统的装箱加固方法和相应的机械。这让装箱加固更加有针对性和专业性,****货物能够上船,且不会有因装箱加固不当而引发货损的情况发生,完全杜绝安全隐患,让出口项目货更加有安全感。
非洲人口高达12亿,消费市场巨大,但物资贫乏。大到钢铁铝材,机械设备,粮食,电动车,小到深圳制造的手机,义乌制造的工艺品,再到生活用品比如婴儿尿布,日用品尤其是塑料制品,礼品,装饰品,灯饰,等等都是需求量较大的产品。随着“”的推进,更多的企业开始走出去,在目的地建厂,搞项目。登凯公司凭借30多年的非洲进出口经验,为大型设备,项目工程单、大型散杂件等大型货物制定专业的物流方案,为运输保驾**。
其中各类车辆的需求量也是非常巨大的,主要以二手的居多各种型号多种多样化,拖车头、牵引车、自卸车、公交车等,有的合适走框架柜,有的合适走散货船,具体情况还需要具体分析。非洲主要需求国家及港口:西非科特努、洛美、特马、拉各斯、阿比让。重要的偏港有:达喀尔、杜阿拉、利伯维尔、罗安达、黑角。 北非:阿尔及利亚、南非、东非肯尼亚、坦桑尼亚等。
非洲的矿产资源非常的丰富,并且从长远来看有很好的投资前景,其资源总价值占**的23%,但产量价值仅占**的9%,所以非洲是**矿产资源开发较有潜力的地区。而且非洲部分矿种在**较占优势,其中铂族占**储量的91%,铀矿占72%,金刚石(钻石)占47%,金矿占18%,中国海外矿业投资的较大目的地就是非洲,中国在非洲投资项目主要有铜、铝、钻石、金、铀矿等, 铀、钽,铯、锆,石墨、矾土在非洲的储量皆占世界30%以上,其中,赤道几内亚的矾土储量占世界27% 铀集中在南非;钽矿集中在莫桑比 克;石墨集中在马达加斯加;矾土分布在几内亚、南非、博茨瓦纳、几内亚比绍、加纳、津巴布韦等。由于非洲国家比较落后,所以很多挖矿设备必须从国内进口,其中挖掘机就是其中挖矿必须的工具
中国挖掘机出口非洲(散杂船、滚装船、框架柜)
广州登凯供应链管理有限公司(Guangzhou Denca Supply Chain Management CO. ,LTD)公司主要经办各类大宗件货。公司承揽、包装、捆绑、订舱、储运、报关、海运、清关、拆箱和派送运输各项代理业务,以及为客户提供运输信息,组织货物集散满仓的运输服务。
公司拥有强大的代理系统,各地驻有分公司及办事处。公司仓库有专人签收货物、整理和打包服务,我们拥有专业的大宗件货运输车队和较专业的加固团队、较快的时效和的海运服务,为广大客户提供多种解决难题的方案,整柜海运、散杂船、滚装船价格欢迎咨询!!!我们都会及时为您解答,并设计较安全和较专业的路线......
挖掘机出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务随着清关业务的开拓,我司在拉格斯拥有自主码头----DENCA BONDED TEMINAL 。因为清关公司实力与码头的资源 ,我司在拉格斯与当地中国招商局参股的 TICT 码头建立了牢固的合作关系,并与ZIM,COSCO 、中航等国际大型散杂船公司建立了战略的合作关系。
目前非洲市场需求各类不同型号的挖掘机。
出口**尺寸挖掘机和普通集装箱是不同的,需要有专业的方案,首先是一个船期的把握,安排什么时候拖货到港,专业的团队往往可以为客户节省大量的运输成本,*二个重点就是加固了,拥有专业的加固团队保证货物安全性是非常重要的。出口非洲,找登凯,专业非洲运输市场30年。