高明出口家具海运双清拉各斯 登凯

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务随着清关业务的开拓，我司在拉格斯拥有自主码头----DENCA BONDED TEMINAL 。因为清关公司实力与码头的资源 ，我司在拉格斯与当地中国招商局参股的 TICT 码头建立了牢固的合作关系，并与ZIM，COSCO 等国际大型船公司建立了战略的合作关系。针对客户不同产品的需要，我司和船公司特种柜部门签订合作，对于开**柜、冷冻柜、框架柜有专门的服务，全程跟踪。
广东----尼日利亚 海运双清关包税到门专线开通
特色产品：家具、食品、化工产品、建材类
我司提供可接敏感货，普货操作灵活，可操作各种特种柜，西非ot柜，西非冷冻柜也可以给您的货物买，安全!!!
安全 高效 都是我司的优势，欢迎询价
1）广东到尼日利亚专线双清关，直接送货到门；
2）包办出口一切手续、装柜、出口、报关与清关、派送；
3）发货人只需要提供货物清单（品名 体积 数量 及产品用途 产品图片等），货值金额，收发人信息即可（商业或个人物品都可）；
4）正常到我司自主堆场后7天左右可完成清关派送到门。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal），与COSCO、ZIM等船公司签订了战略性的合作，在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。

我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。对于尼日利亚我们提供了华南到尼日利亚三个港口，apapa、tincan、onne的服务
zim、COSCO直航船到尼日利亚tincan/apapa/onne，尼日利亚目前的港口有四个，除了以上常见的这三个之外还有一个哈科特港，只有msc提供到这个点的服务

从广州到尼日利亚海运包括：广州到天坎海运、广州到天琴岛海运、广州到拉各斯海运、广州到阿布亚海运、广州到阿帕帕海运等。从广州到天坎海运的船期约36天时间，广州到拉各斯海运的船期约27天左右，都是直航船。广州到尼日利 亚海运的船公司主要有：ZIM、PIL、CMA、MSK、NYK、HJ等。
尼日利亚海运的原动力相当了得，尼日利亚原本是以农业为主的国家，但是，尼日利亚的地下蕴藏着丰富的原油资源，从七十年代起就成为目前非洲较大的石油生产国，也是石油输出国组织欧佩克成员国之一。同时，也是***六大出口国。鸿海国际货代一直都非常关注尼日利亚海运的状况。尼日利亚的石油出口占国家经济总产值的百分之八十三，尤其是占出口总收入的百分之九十八，在上个世纪末，二十一世纪初，尼日利亚的国内生产总值就已经攀升到非洲*三位，足见它的经济地位在非洲****。从广州到尼日利亚海运在中尼贸易往来方面起头重要的纽带作用，对当地的各方面发民展和国民的日常生活用品方面，都有着很大的帮助和供给，由此可见，广州到尼日利亚海运的贡献翘首可见的，尼日利亚的内河航运规模也是洪大的。只是海港就有十一个，年货物吞吐量大约三千两百多万吨，它的内河海岸线总长有三千多公里，拥有一支含十条巨大航船的海上运输船队。在二十一世纪初，尼日利亚的海洋运输量就达三千多万吨（其中不含石油），这样的海运实力，是鸿海国际货代所一直看好的。随着尼日利亚海运的发展，广州到尼日利亚海运将更加频繁的往来在西非海运及非洲海运航线上。