重卡出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal),与COSCO、ZIM等船公司签订了战略性的合作,在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务,之后业务*发展辐射到整个非洲,
为了更好服务客户在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和非洲证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务,成立了大宗件货服务部门,包含了散杂船、滚装船的服务。
主要用于运输大型机械设备、重卡、公交车、挖掘机、牵引车等大宗件货。从拖车线路设计、装卸捆绑固定到报关订舱一条龙服务流程。
二手车出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司专业于非洲海运30年,从普柜到特种柜再到大宗件散杂船滚装船一应俱全。
同时我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务,在二手车出口方面:
1、专业拖车路线规划,因为不同的车高长宽不同,需要对路线的有**的把握
2、专业的捆绑固定团队,如果捆绑不到位的话*让货物不稳摇晃甚至滑落,轻则出现货损重则出现滑落。
3、与船东签订战略性合作
二手车出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。辐射服务非洲各个国家。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流 、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
二手车服务
散杂船
特色产品:重汽、挖掘机、牵引车、自卸车等
安全 高效 都是我司的优势,欢迎询价
包办中国出口一切手续收货、拖车、装柜、捆绑加固、报关、海运;
二手车出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
为了更好服务中国客户,成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司专业于非洲海运30年,针对于批量卡车二手车等,由于集装箱本身的宽度和运价问题不能采用一般的集装箱运输,这就要求货代必须拥有专业的知识以及丰富的操作经验,并且精良的现场地面*十分关键,若是不能提供专业优质的接货、送货、报关、绑扎等一站式服务,只会让您头疼不已。而登凯集团,作为拥有30年以上的专业海运出口经验的公司,我们将用我们的专业和服务,让您轻轻松松彻底告别大件类海运困扰,为您提供较完善的**宽大件货物出口方案。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的*货运输情况下,长期操作冷冻柜,OT FR和散杂货船项目运输,对工厂整体搬迁和投资项目物流有成熟团队和专业方案,并与ZIM/GSL 中远海运集装箱,中远海特种运输等达成了战略合作关系。主营产品或服务: 公司主要经营非洲散货船,运输各类大型机械设备、工程项目、二手车辆 广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的*货运输情况下,长期操作散杂货船项目运输,对工厂整体搬迁和投资项目物流有成熟团队和专业方案,并与ZIM/GSL 中远海运集装箱,中远海特种运输,中航散杂船等达成了战略合作关系
为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和非洲证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。针对大宗件货成立大型散杂部门,为客户设计物流方案、加固方案确保降低客户物流运输成本和货物安全。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
二手车出口非洲
我司主营非洲海运,熟练操作大宗件货,二手车辆。
我司的特色海运专线:北非、西非、东非、南非
做为非洲大件散货*,登凯集团与多家船公司签订战略性合作,17条非洲航线,途径非洲13个国家,**覆盖非洲22个国家,33个港口,深入非洲内陆,真正达到非洲全覆盖。
我们的团队 ,大件货拖车队、加固捆绑团队
专业的散货大件营销操作团队,熟知6大运输条款(FI. FO .FIO. FILO .FIOST. LT), 贯穿出运全程的保姆式一对一服务,沟通**,出货更安心
二手车出口非洲
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务随着清关业务的开拓,我司在拉格斯拥有自主码头----DENCA BONDED TEMINAL 。因为清关公司实力与码头的资源 ,我司在拉格斯与当地中国招商局参股的 TICT 码头建立了牢固的合作关系,并与ZIM,COSCO 、中航等国际大型散杂船公司建立了战略的合作关系。
目前非洲市场需求量较大的是牵引车和自卸车,后续重卡的需求量是在与日俱增的。
出口车辆和普通集装箱是不同的,需要有专业的方案,首先是一个船期的把握,安排什么时候拖货到港,专业的团队往往可以为客户节省大量的运输成本,*二个重点就是加固了,拥有专业的加固团队保证货物安全性是非常重要的。出口非洲,找登凯,专业非洲运输市场30年。
二手车出口非洲
非洲航线西非科特努、洛美、特马、拉各斯、阿比让。重要的偏港有:达喀尔、杜阿拉、利伯维尔、罗安达、黑角。 北非:阿尔及利亚、南非、东非肯尼亚、坦桑尼亚等。
随着国内战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,等服务链条的组织方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的参与者。同时为更好服务非洲客户群体的需求,开设了大宗件货部门,和多家船公司签订了战略性合作。
企业宗旨:想客户之所想,急客户之所急;诚实守信,客户至上。
企业理念:以人为本,促使企业和谐的发展;
企业精神:勤奋、务实、高效、** ;
企业人才观:*的人才, 是建设*企业的基础;胜任本职工作是人才, 创新开拓则是优秀人才;
企业经营策略:立足国内,放眼国际。在加强国内网络优化的同时,寻求与国际**物流公司进行合作;以加快国际化的步伐。
企业目标:成为国内国际物流行业*。